Да начнется неделя Ле-Мана и GT1! Первый по списку у нас невероятный 🏎 Lotus Elise GT1! Elise GT1 оснащался 3,5 литровым, турбированным V8, в гражданском исполнении мощность которого, была ограниченна рестрикторами, до 350 л.с. что с лихвой хватало ему, с тем условием что весил Elise GT1 всего 900 килограмм! А в "боевом" исполнении, мощность мощность могла достигать 600 лошадиных сил при таком же мальком весе! Автомобиль и в правду прекрасен, но гражданских версий было выпущено только 10, и все они стоят в гаражах коллекционеров, и один в музее 🏎 Lotus! А теперь обговорим его спортивные достижения! Если сказать просто, то лучший результат, это 4-е место в 24-х часов Ле-Мана в 1995 году, уже в сезоне 1996 года 🏎 Lotus сдавали свои позиции из-за малой конкурентоспособности по сравнению с соперниками. А что там в FIA GT и GT1 World Championship? Тут история немного по богаче, ибо в FIA GT, в 2009 году, команда 🏎 Lotus со своим Elise GT1 заняли 3 место на этапе в Сенпаге, а уже в 2010, когда FIA GT была заменена на GT1 World Championship, 🏎 Lotus взяли 2-е место на своей родине, в Англии! К сожалению, с закрытием гонок GT1 и с появлением более современных болидов, не требующих омологации такие легенды как 🚘 Porshe 911 GT1, 🚘 Mercedes AMG CLK GTR/LM/R и наш сегодняшний герой 🏎 Lotus Elise GT1 пропали как и с экранов, так и с треков. Теперь эти авто не выступают в спортивных дисциплинах, они бездумно стоят в коллекциях и являться, не зная чего ожидать... #автомашина #автоспорт #lotus #mersedes #amg #porshe #gt1 #fiagt #gt1wc #24hoursoflemans