«Ока» — знаменитая отечественная малолитражка, тысячи которых до сих пор бегают по дорогам нашей страны и соседних республик. В «стоке» она слишком страшненькая, медленная и некомфортная. Естественно, это очень многим не нравится. Поэтому появляются огромное количество вариантов доработок микроавтомобилей «Ока», в том числе и своими руками. Злая «Ока» Для многих «Ока» становится первым автомобилем, а значит он должен быть быстрым, или хотя бы выглядеть быстрым. Этот экземпляр получил капот и передние крылья с вентиляционными отверстиями, литые колесные диски и нестандартную окраску...

Небольшой экскурс в историю: автомобильная подвеска. Первая автомобильная подвеска. Подобие рессор (упругих элементов подвески) придумали ещё древние римляне. Они же начали и подвешивать пассажирский отсек кареты на кожаные ремни. Однако всё это пришлось придумывать заново. Использовать ремни в Европе начали лишь в XV веке. Пассажиры больше не чувствовали все камни и кочки так сильно. Но ремни раскачивали кузов кареты до «морской болезни». А рессору изобрёл британец Обадия Эллиотт только в 1804 году...