Разновидности Opel Astra H На российском рынке Astra Н встречается в виде седана, трёх- и пятидверного хетчбэка и универсала, а также купе-кабриолета с жёстким складным верхом. Какой вариант выбрать, вопрос потребностей. Но очевидно, что трёхдверный хетч менее практичен, чем универсал. Да и в седан влезает больше, чем в хетчбек-пятидверку. По запасу места для пассажиров седан и универсал одинаковы. В «короткой» Astra GTC потолок ниже (давит на голову) и коленям не разгуляться. Ещё и лаз неудобный...

Какие проблемы по кузову есть у Opel Astra H? Выясняем и устраняем с помощью наших ремкомплектов Opel Astra H - автомобиль, который выбирают для городской езды. Динамичный, экономичный, комфортный, с крепким кузовом, надежным ЛКП и хорошей мультимедийной системой. В качестве авто для маршрута “работа-дом-супермаркет” он подходит на все сто. Правда, примерно через 200-300 км пробега могут начаться проблемы со сцеплением или переключением передач на АКПП. И, возможно, с CIM-модулем, который отвечает за управление электроникой...