В ходе модернизации военной техники иногда случается неразбериха с идентификацией модели. Особенно когда технические изменения сопровождаются сменой не только буквенно-цифровых индексов, но и имени собственного. ВПК-Урал, Спартак, ВПК-59095С, АМН-590951, 59097, 590911. Достаточно? А ведь перед нами версии, в том числе и экспортные, серийного бронеавтомобиля разработки ООО «Военно-промышленная компания». Почти как в фильме «Москва слезам не верит»: «Георгий Иванович, он же Гога, он же Гоша, он же Жора»...

Советский автопром до сих пор не перестает удивлять моделями грузовых автомобилей, которые и сейчас бы были актуальными как техника, с возможностью эксплуатации в сложных условиях освоения регионов с сложными климатическими и рельефными условиями. Министерство автомобилестроения для решения этих задач выделяло колоссальные финансы для разработок новых проектов грузовиков. Кроме этой задачи также, не менее важной, оставались проблемы с обороноспособностью страны. Министерство обороны, тесно сотрудничая...