Станет ли такое исполнение постоянным или же АВТОВАЗ просто выполняет спецзаказ? Как бы то ни было, а в октябре сделают больше двух тысяч таких машин. При перезапуске в «антикризисном» исполнении на Гранте, отказавшись от дефицитных компонентов, все же оставили некоторые базовые функции комфорта: у комплектации Classic'22 есть центральный замок, передние стеклоподъемники, обогревы зеркал и лобового стекла, а также электроусилитель руля (ЭУР). Но вот последнего, вполне вероятно, в ближайшем будущем мы недосчитаемся — по крайней мере, в одной из версий «бюджетника»...

В середине января появилась информация о том, что LADA Granta лишилась электроусилителя руля — комплектующие попросту закончились. Теперь же стало известно, что решение проблемы волжане, вроде как, нашли. Причем не в Китае, а в России — на дагестанском заводе «Авиаагрегат». Тольяттинцы уже получили от потенциального партнера первую партию опытных образцов электроусилителей руля, сообщает «Нетипичный АВТОВАЗ». В ближайшее время их опробуют. И если все пойдет по плану, то отечественному автогиганту удастся решить одну из самых серьезных проблем LADA Granta...