Подшипник датчика момента в торсионном валу
Для тех, кто меняет подшипник датчика момента в торсионном валу - Honda Civic 8 2006-2011г. Перед установкой подшипника ВНИМАТЕЛЬНО (и несколько раз!) посмотрите видео: https://youtu.be/sqRz14r_XcQ и последовательно так и делайте. Если недопрессуете подшипник, есть вероятность расколоть корпус рейки. После запрессовки необходимо проверить посадку подшипника на вал. Крышка должна крутиться легко, но не люфтить. Для удобства крышку переворачиваем вверх ногами и надеваем подшипник на вал до рабочей поверхности. Делаем примерно 5 оборотов в каждую сторону, внимательно наблюдаем с каким усилием вращается подшипник по валу...
355 читали · 1 год назад
Самые частые поломки ЭУР. (Электроусилителя руля)
Мастера Fix4Car регулярно сталкиваются с поломками электроусилителя руля. Мы спросили у них, с какими неисправностями им приходится бороться чаще всего. 1. Неисправность датчика момента – это одна из самых распространенных неисправностей ЭУР. При неисправности датчика момента усилитель перестает правильно реагировать на поворот рулевого колеса, что может привести к потере контроля над машиной. !!!Самое время подписаться на канал. С подпиской Вы получаете доступ к закрытым статьям и постам!!! 2....