Описываю конкретно свой случай, есть вероятность, что ваша проблема заключается в другом и лечится, соответственно, по-другому. Симптоматика: сначала были только истеричные щелчки реле в салоне под торпедой слева от руля. Глушишь машину — начинается треск, заводишь — прекращается. Потом на ходу начал отключаться усилитель руля с ошибкой P/S на приборке. Ехать можно, но руль крутится с усилием, как на старой жиге. Диагноз: блок управления ЭУРом. Он расположен в салоне, как раз слева снизу от руля...

Мастера Fix4Car регулярно сталкиваются с поломками электроусилителя руля. Мы спросили у них, с какими неисправностями им приходится бороться чаще всего. 1. Неисправность датчика момента – это одна из самых распространенных неисправностей ЭУР. При неисправности датчика момента усилитель перестает правильно реагировать на поворот рулевого колеса, что может привести к потере контроля над машиной. !!!Самое время подписаться на канал. С подпиской Вы получаете доступ к закрытым статьям и постам!!! 2....