Ну, если кто ещё не знает, то выходные мы с товарищем Игорем проводим в гараже, восстанавливая "Москвич-407". Дело это для нас новое, идём на ощупь, но много читаем старых книг, вроде "Ремонт "Москвича". Или "Краткий автомобильный справочник" 1967 года. Сверлим, красим, напрессовываем и вальцуем. Спорим. Дискутируем. Звучат разные русские слова. Расходимся за полночь. Наутро жена, выставив кормушку птицам, спрашивает: - Слушай, а чего вы вчера так орали? - Понимаешь... Шестерню представляешь себе? Теперь представь, что их две...

Всем доброго времени суток. Наверняка каждый обращал внимание на то, что на дорестайлинговый ИЖ сложно найти схему проводки. Почему так? Дело в том, что с прекращением выпуска моделей 408 и 412 на московском заводе, их продолжили выпускать на ижевском. В частности с появлением АЗЛК 2140, 412-ю модель продолжили выпускать обновив внешний вид и интерьер салона. Вот так выглядел Москвич 412 Московского завода малолитражных автомобилей. Опустим то, что на фото раллийный экземпляр и обратим внимание на горящие передние габаритные огни...