Решил провести сравнение, рассказать о минусах и плюсах, и поделиться впечатлениями после того, как пересел с Санта Фе на Рэндж Ровер. Начнём с Хюндай Санта Фе - 2018 год, 2.2 АТ (200 л.с.) полный привод. Полная комплектация. Машина достойная, особенно, если говорить в категориях «цена/качество». Достойный кроссовер для города, пару раз заезжал в полуметровый снег, за счёт широкой базы, тяжелого мотора и полного привода выбирался на «ура». Но автомобиль для города, а не для природы, это точно...

Первый Santa Fe изначально создавался для американского рынка и там же собирался. Дизайн придумали в Калифорнии, название дали в честь горнолыжного курорта в США. Несмотря на неказистый облик, модель была такой популярной, что концерн с трудом закрывал покупательский спрос. Третье поколение вышло в 2012 году, в 2015-м обновилось. У кросса изменился экстерьер, появилось множество комфорт опций. Сейчас третий Santa Fe доступен только на вторичке. Что там можно найти и с какими проблемами столкнется потенциальный покупатель, рассказываем в статье...