Что происходит, когда водитель нажимает на педаль газа? В отношении карбюраторных и первых инжекторных двигателей все понятно: тросик или система механических рычажков воздействуют на топливную заслонку, способствуя или наоборот, препятствуя вливанию горючего (смеси) в цилиндры. В этом случае управление двигателем происходит напрямую: водитель сам решает, в какой режим перевести агрегат. Однако электронная педаль газа (ЭПГ) работает несколько по-иному. В чем же состоит отличие и чем она лучше (хуже)...

Приветствую всех автолюбителей на своём канале. Давно не было тем по ремонту, и сегодня волею случая один из клиентов натолкнул меня на эту тему. Приехал он ко мне за электронной педалью газа. С его слов машина стала жестко тупить при нажатии на педаль газа, то едет, то не едет, да и отклик стал какой-то непонятный и невнятный. Причина довольно частая, особенно для владельцев автомобилей с большими пробегами, а виной тому современная электроника. Раньше ведь как было - нажал на педаль, дроссельная заслонка открылась при помощи по сути "механической связки" дросселя и педали при помощи троса...