Частенько машины с пробегом подкидывают нам разнообразные неисправности, даже в случае их своевременного обслуживания. И дело тут скорее в том, что любая техника имеет свой срок службы, и фактор износа "со временем" никто не отменял. Речь сейчас идет не о 2-3 летних машинах, только-только "слетевших" с гарантии, а о более возрастных экземплярах, ведь большинство в нашей стане все еще ездит на далеко не новых автомобилях. Лично я, являясь владельцем одного из таких "несвежих" авто, привык устранять поломки и неисправности самостоятельно...

Сегодня хочу затронуть одну очень интересную тему, в которую многие люди до сих пор никак не хотят верить. А тема эта - низкокачественные корейские катализаторы, которые корейцы по сей день устанавливают на свои автомобили. Но не все катализаторы у корейцев настолько плохи, это касается лишь автомобилей с мотором 1,6 литра. Корейцы дают гарантию на свои автомобили 5 лет, но эти 5 лет не действуют на весь автомобиль, а лишь на двигатель, коробку передач и лакокрасочное покрытие. А вот на катализатор, они дают гарантию всего 3 года или 100 тысяч, что наступит раньше...