Принцип действия лямбда-зонда и вопросы его ремонта Датчик фиксирует количество кислорода в выхлопе автомобиля и передаёт его на пульт управления. В зависимости от показаний зонда компьютер регулирует уровень обогащения смеси, которая подаётся в камеру сгорания. В большинстве моделей устанавливают два зонда: один перед катализатором, а второй – за ним. В процессе эксплуатации кислородные датчики выходят из строя, производители рекомендуют проводить чистку устройств каждые 30 тысяч километров. Многие...

- Чем отличается механическая обманка лямбда зонда от электронной? Электронный эмулятор формирует сигналы, имитирующие правильные, штатные ответы на запросы ЭБУ по содержанию кислорода в выхлопе. Физический или механический лямбда-зонд обманка — это маленький катализатор, установленный перед чувствительной частью датчика, имитирующий очистку выхлопа. - В каких случаях лучше ставить механическую обманку и электронную? Механический вариант проще, он универсален. Электронную обманку стоит использовать как временный вариант, пока не дошли руки до полноценной замены лямбда-зонда...