Начиная с экологического класса ЕВРО-2 выхлопные системы современных автомобилей в обязательном порядке оборудуются катализатором. Он служит для дожигания несгоревшего топлива и нейтрализации особенно вредных продуктов сгорания, содержащихся в выхлопных газах. Вообще это штука достаточно полезная, ведь она убирает неприятный запах сгоревшего бензина, и помогает поддерживать экологическую обстановку в больших городах.Однако срок службы катализатора достаточно ограничен, и в среднем составляет порядка 100-200 тысяч километров пробега...

В этой статье хочу поделиться с вами одной маленькой автомобильной хитростью. А именно, расскажу об одном очень интересном приспособлении для датчика кислорода в авто. То есть расскажу, что именно мне довелось найти на просторах всемирной паутины и как это эксплуатировать. Все действие стартовало с того, что катализатор на автомобиле оказался забитым. Я хотел было купить новый, но стоимость от 8 тыс. рублей мой пыл остудила. Тогда я решил не заморачиваться и использовать вставку. Хотелось, конечно, все сделать «по-правильному» и я отправился на официальные сайты Stinger и STT...