Привет, уважаемая публика! Сегодня впервые ездил за рулём электрического кроссовера Nissan Ariya. Приведу свои краткие выводы, чтобы не забылось. Как говорится, первые впечатления - они самые верные. Будет много текста, и минимум фото. Итак, я управлял новой Nissan Ariya 2024 года выпуска. На переднем приводе с батареей ёмкостью 90 кВтч. Машина китайского производства для китайского рынка. Комплектация для переднего привода, вроде как, максимальная, но это не точно. Nssan Ariya - безусловно, электромобиль уровнем выше, чем Nissan Leaf...

С компактным хэтчбеком Leaf Ниссан был одним из пионеров мировой электромобильности. И хотя второе поколение этого автомобиля в настоящее время продается относительно успешно, Nissan часто превосходил конкурентов. Вместо компактного электромобиля в нем был внедорожник без выбросов. Это заявлено японцами только сейчас в форме модели Ariya - она ​​выступает против Škoda Enyaq iV. При длине 4595 мм новинка от Nissan лишь немного короче, чем запланированный электрический внедорожник Škoda. Обе машины похожи по ширине или высоте...