Соленоид АКПП – это электромагнитный клапан-регулятор, закрывающий и открывающий масляный канал. Его работа управляется ЭБУ, который непрерывно посылает электрические импульсы с определённой частотой. Соленоид контролирует давление масла на конкретные связки сцепления, быстро переключая передачи, или снимает блокировку гидротрансформатора. Так же, соленоид АКПП отвечает за управление режимами коробки передач.  По своей конструкции соленоид - это металлический стержень, который обвит спиралью с постоянным током...

🖐Ну что ж, диагностические БРАТЬЯ, продолжаем обсуждать 💎бриллиант инженерной мысли - систему рециркуляции отработанных газов☁ и её клапан в частности. Сегодня речь зайдёт о различиях систем EGR, симптомах их неисправностей, и их типичных проблемах😡 . А сконцентрируемся на дизельных системах, т.к. на них проблемки с EGR почаще встречаются🤣 . Итак, чаще всего вам, дорогие мои, будут попадаться два основных типа систем: с вакуумным управлением клапаном EGR (более старые системы) и с электрическим (более новые системы)...