Любой автомобилист знает, что подвеска предназначена для комфортной стыковки между кузовом машины и дорогой. От выбранной вами системы подвески зависит удобство управления автомобилем. В отличие от обыкновенной механической конструкции, электромагнитная подвеска представляет собой технически более сложное устройство с электронным управлением. Функция подвески остается все той же – амортизация удара, вибрации, толчков колес о земную поверхность за счет плавного движения составных элементов. ЭМ-подвеска состоит из амортизирующих, упругих и направляющих элементов...

Все исследования велись в рамках засекреченного проекта. Многие детали изобретатель сделал своими руками. В дальнейшем к работе профессора присоединилась команда сотрудников фирмы Bose. Исследования проводились на протяжении 24 лет...

Всем привет! Меня зовут Алексей и я СЕО PITBIKECLUB. Ещё давно я посмотрел одно видео на youtube, которое меня очень зацепило, а именно — BOSE electromagnetic suspension. Посмотрите видео до конца. Такая подвеска умеет даже прыгать! Это ведь будущее, потому что работа этой подвески требует много энергии подобно тому, как ДВС для работы необходим бензин. Но с развитием электромобилей это станет возможным и электромагнитная подвеска будет питаться от той же самой АКБ, которая питает все системы в электромобиле...