Привет, уважаемая публика! В июне у меня на длительном тесте был отечественный электромобиль Москвич 3е. Что самое главное для любого электромобиля? Конечно же, запас хода! Вот его я и решил проверить в первую очередь! Для начала несколько технических подробностей. Итак, имеем электромобиль Москвич 3е: Компактный кроссовер, который, на мой взгляд, "застрял" где-то между B- и C-классами. У машины передний привод, мощность электродвигателя: 193 л.с. в пике. Ёмкость батареи внушает оптимизм: 65,7 кВтч...

Всем доброго времени суток. Наверняка каждый обращал внимание на то, что на дорестайлинговый ИЖ сложно найти схему проводки. Почему так? Дело в том, что с прекращением выпуска моделей 408 и 412 на московском заводе, их продолжили выпускать на ижевском. В частности с появлением АЗЛК 2140, 412-ю модель продолжили выпускать обновив внешний вид и интерьер салона. Вот так выглядел Москвич 412 Московского завода малолитражных автомобилей. Опустим то, что на фото раллийный экземпляр и обратим внимание на горящие передние габаритные огни...