Когда-то Hyundai Solaris был символом надёжности для массового покупателя. Простая конструкция, вменяемая цена, лёгкость в обслуживании. Но времена меняются. Зайдя сегодня в автосалон за новым Солярисом, можно испытать лёгкий шок: перед вами будет совсем другая машина, хоть и с узнаваемым шильдиком. Рассказываю подробно, что произошло с "новыми" Солярисами 2025 года и почему к их покупке нужно подходить с холодной головой. После ухода официального Hyundai с российского рынка образовался вакуум, который быстро заполнили параллельные поставки и локальные сборки...

В 2020 году я был в поиске машины. Бюджет — около миллиона, запросы — чтобы ездила, не ломалась и выглядела не как "Жигули". Друзья советовали всё подряд: от Lada Vesta до подержанных "немцев". Но я загорелся Solaris. Почему? Да всё просто: он был везде. В такси, у соседей, в рекламе. Плюс — отзывы в интернете пели ему хвалу: надёжный, экономичный, дешевый в обслуживании. А ещё дизайн — подтянутый, с хромированной решёткой, как будто Solaris собрался на вечеринку, а не в пробку. Я выбрал Solaris 2020 года, рестайлинг второго поколения...