Когда автопроизводители выпускают специальные версии своих моделей, ожидаешь чего-то особенного: больше мощности, агрессивный дизайн, радикальные изменения в поведении на дороге. Но, к сожалению, иногда под громкими названиями и яркими маркетинговыми обещаниями скрываются лишь поверхностные доработки. Примером такой ситуации стала Hyundai Elantra N TCR Edition – автомобиль, который, несмотря на свое спортивное позиционирование, едва ли оправдывает ожидания будущих владельцев, мечтающих о настоящем спорткаре...

В Европе искать Hyundai Elantra не имеет смысла: ее давно сменило семейство i30. А вот за океаном Элантра до сих пор ценится своими поклонниками. Теперь же корейцы сделали им еще один подарок: заряженную спортивную версию Hyundai Elantra N! Она собрана на новой платформе К3 и снабжена двухлитровым бензиновым турбомотором мощностью в 280 л.с., известным в Европе как раз по упомянутому семейству i30. И 8-ступенчатый робот DSG тоже перекочевал оттуда же. Но есть и сюрприз: это кнопка NGS на руле. Как утверждает изготовитель, нажатие на нее мобилизует еще 10 л...