Корейские автомобили давно стали своего рода если не эталоном, то примером того, как нужно делать недорогие ТС для народа. Причём ассортимент этих самых машин постоянно расширяется, появляются аналоги под собственными брендами, готовые посоперничать даже с «немцами». Так и с Hyundai Elantra, которая явно стремится перешагнуть свой сегмент. Анонсирована дизельная (!) версия популярного седана. Только вышел смелый дизайн, к которому ещё не все привыкли, а тут уже новый мотор. Внешне авто никак не выделяется на фоне бензиновых конкурентов...

Hyundai Elantra седьмого поколения вышла весной 2021 года, со сменой поколений автомобиль кардинально изменился, на дороге седан выглядит свежо и узнаваемо. Со сменой поколений седан увеличился в размерах, Hyundai Elantra стала длиннее на 56 мм и шире на 25 мм. Седан построен на платформе K3 и является соплатформенником Kia Cerato текущего поколения. Производство седана локализовано на заводе Автотор, в Калининграде. Hyundai Elantra относится к С классу, стоимость самой дешевой версии на момент написания статьи 1,45 млн...