Nissan Patrol и Hyundai Elantra: стоит ли брать эти модели на вторичке — разбираем главные риски У Nissan Patrol коррозия сочетается с риском дорогого ремонта дизеля 3,0: капиталка может понадобиться уже через 100-120 тысяч километров. У Hyundai Elantra покупателей настораживают кузов и коробки передач. Фотография: 110km.ru В 1990-е Nissan Patrol пользовался спросом. В 2000-е его выбирали любители бездорожья и трофи-рейдов. Большой салон позволяет людям переночевать внутри, а на ходу автомобиль достаточно тихий и мягкий...