Редко встретишь современную иномарку, не оснащенную ЭУР (электроусилителем руля). Это довольно сложный механизм, который в разы улучшает управляемость и в целом повышает комфорт при управлении машиной. На Uremont расскажем, как устроен электроусилитель, как работает и что в нем может сломаться. Для поворота рулевого колеса водителю требуется немало усилий. Но электроника помогает легко справляться с такой задачей. Ранее для этих целей использовали гидроусилитель, это тоже довольно надежный механизм...