Hyundai Elantra давно заработала репутацию недорогого и неприхотливого седана. Атмосферные двигатели, обычные автоматы, доступные запчасти и никакой лишней экзотики. Казалось бы, идеальный автомобиль для вторичного рынка. Но после 150 тысяч километров выясняется, что даже простой корейский мотор может потребовать ремонта стоимостью в треть автомобиля. Разберем прежде всего Elantra пятого поколения MD (2010-2015) и шестого AD (2015-2020), которые часто встречаются на российском вторичном рынке. Именно здесь особенно интересны двигатели Gamma 1...