Для тех, кому принципиально взять новый "некитайский" автомобиль в 2024 году за адекватные (опять же, по меркам нынешних реалий) деньги - предлагаю вашему вниманию более детально познакомиться с рестайлингом Hyundai Elantra 2024 года. У автомобилей корейской сборки - абсолютно другие силовые агрегаты (которые, возможно, понравятся вам больше), но за 1,6 и 2-литровый мотор в паре с классической АКПП придется "выложить" минимум на 600.000 рублей больше, чем на наш экземпляр в данном обзоре. Как обычно,...

Привет, уважаемая публика! Третий год езжу на Hyundai Elantra 6-го поколения, пробег перевалил за 68 тыс. км. Ниже расскажу о самом неприятном моменте в эргономике, который до сих пор напрягает. Итак, Hyundai Elantra VI 2017-го года выпуска. Двигатель - бензиновый, атмосферный, 2-х литровый. Коробка передач: классическая гидротрансформаторная АКПП на 6 ступеней. На самом деле, в этой машине меня устраивает почти всё. И даже на третий год владения желание поменять её на что-то другое, не настолько сильное, хотя раньше у меня авто на долго не задерживались...