Почему почти новые Mazda CX-5 из Китая теряют интерес на вторичном рынке Владелец Mazda CX-5 2025 года выпуска из Китая столкнулся с полным отсутствием интереса к продаже почти нового автомобиля. Почему даже минимальный пробег и привлекательная цена не спасают такие машины на рынке - разбор ключевых факторов и свежих трендов. Фотография: 110km.ru Ситуация с продажей почти новой Mazda CX-5, привезенной из Китая, наглядно показывает, как быстро меняются правила игры на российском авторынке. Ещё год...

В начале 2026 года на российском авторынке произошла настоящая сенсация: японский бренд Mazda благодаря кроссоверу CX-5 совершил резкий рывок и на протяжении девяти недель подряд (с 3-й по 11-ю неделю) уверенно держался в топ-10 ведущих автопроизводителей, а в отдельные недели поднимался даже на 6-е место, сообщает "Автостат". Секрет успеха оказался прост — модель Mazda CX-5 идеально легла под новую планку льготного утилизационного сбора до 160 лошадиных сил, а её цена, имидж и потребительские качества пришлись по душе многим россиянам, сообщил глава "Автостата" Сергей Целиков...

Поставки «параллельных» иномарок из Китая в 2026 году бьют рекорды. По данным аналитиков, спрос на такие машины вырос в два с половиной раза, и абсолютным лидером стала Mazda CX-5 китайской сборки. Схема проста и заманчива: вы заказываете автомобиль, и вам привозят его под ключ прямо во Владивосток. Цена - от 2,3 миллиона рублей. За эти деньги вы получаете абсолютно новый японский кроссовер с двухлитровым атмосферным мотором, автоматом и богатым для «базы» оснащением. Звучит как идеальный план. Именно так я и подумал год назад...