Сделать из отечественного автопрома нечто красивое и крутое – цель для многих рукастых парней и просто авто фанатов, данный автомобиль около 3-х лет назад начали делать на заказ в Красноярске. За достаточно короткие сроки (да 3-года это очень быстро учитывая полученное качество) был полностью переделан кузов, немного модернизирована подвеска, собран очень необычный и злой внешне мотор, давайте обо всем по порядку. Самое сложное в этом проекте, грамотно построить платформу, за основу явно брали линии Chevrolet El Camino, выполнили все из хорошего металла, нет там стеклопластика и шпаки минимум...

У русского автопрома достаточно пробелов в ассортименте моделей, когда-либо выпущенных. Автомобилей с кузовом ют (утилитарное купе) я и вовсе не могу припомнить - да, пусть этот тип кузова характерен для Австралии, но подобные пикапы производил каждый более или менее крупный производитель. Вот и выкручиваются жители нашей страны, стараясь сделать подобные автомобили самостоятельно. Самое интересное, что время от времени результат получается довольно интересным. Например, одним из самых популярных советских автомобилей, которые используются для переделки в пикап, является ГАЗ-24...