Попалась, давеча, статья одна на эту тему. Прилюдно "драконить" ее не стану, это некрасиво, да и хейтером обзывают. Напишу свою. Пусть критикуют меня. Поехали. Я пишу свои алгоритмы выполнения маневра "Торможение", которые позволяют мне успешно снижать скорость и останавливаться в городском потоке, за городом и на трассе мотоджимхнаны. Торможение на прямой. Под "прямой" я понимаю прямолинейное (или почти) движение по дороге, причина торможения и точка начала маневра не возникают внезапно. Алгоритм: Торможение в повороте. Важный момент, который надо запомнить: торможение передним тормозом "распрямляет" траекторию движения, торможение задним тормозом "закручивает" мотоцикл в поворот...

1 — При приближении к красному сигналу светофора первым в потоке подтормаживай прерывисто и заранее, чтобы привлечь внимание водителей едущих сзади автомобилей. Поэтому никаких тонированных «стопов»! 2 — При остановке на светофоре оставайся на передаче и контролируй ситуацию позади себя до тех пор, пока не убедишься, что поток машин сзади на твоей полосе действительно остановился. 3 — На склоне паркуйся передним колесом на подъем. Потом, при начале движения, легче будет откатить мотоцикл назад, нежели толкать его назад в горку (и не забываем убрать подножку)...