Недавно попалась мне на глаза любопытная машина с небольшим пробегом и в отличном состоянии. Практически «капсула времени», на которой сохранились все опции, которые шли с завода. Поэтому на её примере можно увидеть отличия экспортной версии от обычной, которую могли купить советские автолюбители...

Наверное, каждому жителю стран СНГ уже стали родными знаменитые "Жигули", "Спутники", "Самары" и их всевозможные модификации. Но АвтоВАЗ экспортировал огромное количество моделей, о которых вы могли даже не слышать. Знаменитая "пятёрка" импортировалась во многие страны мира и имела множество модификаций и названий: Lada Nova (Дания и Западная Германия) Несмотря на изменения во внешнем виде, не могла похваться внушительными ходовыми характеристиками - двигатель объёмом 1.3 литра не позволял делать этого...