Экспортная Восьмерка
Лада кабриолет. История отечественного экспортного автомобиля.
В статье расскажем про интересную модель отечественной лады в кузове кабриолет, добавив немного лета в ленту! Речь пойдет про редчайшую модификацию отечественной "Восьмерки" ВАЗ-2108 - Лада "Наташа" от бельгийского дилера Scaldia-Volga. Первой ласточкой данной компании стала собранная в 1987 году (а точнее разобранный) из заводской модели ВАЗ 2108 автомобиль под названием Lada Samara Fun. Отличительной чертой автомобиля стал кузов у которого был снята задняя верхняя часть начиная с центральной стойки открывая пространство над задним рядом сидений...
"Тольяттинский кабриолет"
ВАЗ - 2108 "Тарга" - Восьмерка кабриолет Европейские автомобили без крыши были модой того времени, а желание владеть таким авто было, для некоторых, большой роскошью. В СССР такие модели не сыскали большой популярности. Тем не менее, на улицах появлялись необычные версии "восьмерки" и "девятки" в кузове - кабриолет, которые собирались гаражными мастерами. Вскоре, из интереса граждан, конструкторы начали проводить разработки кабриолета нашего образца... Работа над созданием советского кабриолета велась довольно не долго...