В девяностых годах в России стали активно создаваться различные тюнинг-фирмы, пытавшиеся доработать и разнообразить внешний вид отечественных автомобилей. На общей волне решили открыть тюнинг-ателье и дизайнеры ВАЗа Андрей Рузанов и Никита Матюхин. Их первыми работами были тюнинг-обвесы на "Самары" и "Нивы", после чего у них возникла идея преобразить вид и недавно выпущенной "десятки". В сжатые сроки, чтобы успеть к международному автосалону, был создан спортивный обвес, включавший в себя бампера, решётку радиатора, расширенные крылья и накладки на пороги...

Сейчас Lada 110 - очень редкий гость на европейских дорогах. Да и на момент появления модели на рынках Европы, автомобили Lada были скорее автоэкзотикой. В ВАЗ 2110 не было новейших технологий, но руководство ВАЗа посчитало, что их автомобиль заслуживает продаваться на искушенном хорошими автомобилями европейском континенте. Так на что же они рассчитывали? Действительно, новый русский автомобиль имел большое преимущество перед конкурентами в виде непревзойденного соотношение цены и качества....