Пост о поломках, которые случились за 200.000км на моем Арктиктраксе 110.000км перестал работать кондер. Прогнила алюминиевая, трубка кондера. Можно было запаять, но замена на новую стоила каких-то смешных денег 120.000км замена штатной подвески на регулируемую с выносными бачками Terrain Tamer (Австралия, 4х4спорт.ру), штатная подвеска была еще жива. Замену сделали в 4х4ок.ру (Николай Зыбайлов, тюнинг +7 926 З92-16-7О, % промокод ЛС78)  120.000-140.000км клин тормозов задней оси, полный разбор и ремкомплект всех 4х суппортов по кругу...

У любого автопроизводителя на любой модели найдутся конструктивные просчеты и недоработки. На Тойота Прадо 150 они тоже есть. В своем обзоре буду описывать только те косяки, с которыми столкнулся лично на своей комплектации "Комфорт" 3.0D. Сразу оговорюсь, что эти косяки не влияют на надежность в целом, просто несколько омрачают радость от владения новым автомобилем. Особо выделяю, что это косяки Прадо 150 ДОРЕСТАЙЛ. В рестайлинговых версиях наиболее серьезные недочеты были устранены производителем...