В России осталось не более 15% комплектующих иностранного производства После ухода иностранных производителей автозапчастей и комплектующих, российские автосервисы все чаще стали сталкиваться с фальсификатом. Об этом на «Auto3N Aftermarket Forum» заявил сервисный директор сети «IVANOR» в московском регионе Николай Янковский. История вопроса: – У нас было несколько серьезных случаев, когда после ремонта с использованием фальсифицированных комплектующих, детали двигателя уже через 500 км приходили в негодность, – рассказал эксперт...

Эксперты считают, что покупка автозапчастей у неофициальных дилеров может обернуться большими неприятностями. С таким мнением не согласна автомобилистка из Владивостока. Водитель рискует купить и поставить в машину поддельную запчасть, если обратится в сомнительный «гаражный» сервис. Я бы вообще рекомендовал покупать запчасти только в автосервисе, который по закону несет полную ответственность и за запчасть, и за работу, — заявил агентству «Автостат» директор сети FIT SERVICE Данил Соловьёв. Схожее мнение высказал замгендиректора по сервису АГ «АВИЛОН» Алексей Гуляев...