Наверное, многие задумывались о том, какой двигатель расходует меньше топлива – карбюраторный или инжекторный? Сегодня мы рассмотрим этот вопрос более подробно. Карбюратор был изобретен раньше, чем инжектор и его можно охарактеризовать как механическое устройство для впрыска бензина в цилиндры. Плюсы и минусы карбюратора — это довольно интересная тема. Главным его плюсом считается достаточно простое устройство, недорогие запчасти, да тут и ломаться то особо нему, и даже новичок может устранить поломку,...

как я поставил это карбюратор , мотор не узнать . холостые обороты не плавают стабильно работает , да и с запуском мотора проблемы исчезли . Процесс запуска- ставим газ на половину закрываем воздушную заслонку , дернули за шнур мотор завелся и воздушную заслонку открываем и регулируем обороты ручкой газа . Примечание при закрытой воздушной заслонке максимум 2 попытки иначе залиет свечу ...