Муфта охлаждения двигателя включалась при нагреве 80* автокран сам по себе тяжелый, плюс в задней части крановой установки противовес и температура двигателя во время работы не понижалась ниже 80* вентилятор постоянно был включен. Что я решил сделать? Понятное дело надо менять датчик включения вентилятора. Нашел датчик с температурой включения 87-92* поднял кабину и стал искать где он стоит, в двигателе Камаз евро 5 его установили в таком месте где руки не затолкать всё как обычно на Камазе, кое-как открутил перебрав кучу вариантов и способов чтобы подлезть...

Зимние условия требуют серьезной подготовки для любого автомобиля, особенно для крупногабаритного транспорта, такого как КамАЗ. Неправильная или недостаточная подготовка может привести к поломкам, повышенным эксплуатационным расходам и аварийным ситуациям. Однако если вовремя позаботиться о ключевых элементах, можно избежать большинства проблем и обеспечить бесперебойную работу вашего грузовика в самых экстремальных зимних условиях. Я, Максим Первухин, эксперт по эксплуатации КамАЗ, собрал в этом руководстве ключевые шаги для подготовки вашего грузовика к зиме...