Добрый день, дорогие читатели! Если вы собираетесь брать подержанный автомобиль, в первую очередь стоит присмотреться к машинам, имеющим цепной привод ГРМ. Цепь намного меньше подвержена обрыву, срок службы может составлять 200т.км. На ее работу не влияют внешние факторы, при этом она не растягивается, как ремень, и в случае замены потребуется меньше запчастей. Но моторы с цепным механизмом громче работают, а при обрыве цепи последствия более разрушительные, чем при обрыве ремня. Поэтому не лишним будет знать, моторы, которые имею очень надежные цепи системы ГРМ...

Вообще Subaru один из самых удобных автомобилей в плане компоновки двигателя и коробки. Такое продольное расположение агрегатов, и сама особенность оппозитного мотора позволяет добраться до любых узлов очень быстро. В частности всё навесное оборудование находится сверху, стартер также снимается легко. Демонтаж мотора или коробки занимает мало времени. Вот и в плане замены ремня ГРМ или цепи ГРМ, Subaru предоставляет кучу места для доступа. Сегодня будем говорить про замену ремня на четырёхвальных моторах объёмом 2-2,5 литра...