Лада Веста на данный момент является популярным автомобилем как среди новых в Б классе, так и на вторичном рынке. Цены конечно сейчас сильно выросли и для отечественного автомобиля кажутся просто не адекватными, но увы – правда рынка, особенно когда локализация не на самом высоком уровне. Ради интереса решил зайти на сайт с объявлениями и посмотреть, по чем продают сейчас поддержанные Лада Веста, на сколько они ликвидные и сколько примерно теряют в цене. В итоге на глаза попалось интересное объявление...

Какие мотор и вариатор ставит АвтоВАЗ Мотор 1.8 Evo мы уже успели подробно изучить. Если вкратце, это серьёзно модифицированный атмосферник ВАЗ-21179. Мотор по-прежнему развивает 122 л.с. и 170 Н·м, зато доработанная конструкция избавила агрегат от ряда неприятных «детских» болячек. Здесь устранён «масложор» и ликвидированы провалы тяги. Исключено также «запотевание» клапанной крышки. А главное — так называемые «безвтыковые» поршни обезопасили двигатель от фатального разрушения при обрыве ремня ГРМ...