Кто он? Несмотря на внешнюю схожесть с Polo Sedan, у хэтчбека Polo пятого поколения немало технических отличий от него. Он собирался в Германии, а доминанты его дизайна — простота и строгость, благодаря чему издалека его можно даже принять за старший Golf. На тех же принципах сделан салон с выверенной эргономикой. Водительское кресло имеет достаточный диапазон регулировок, можно менять вылет рулевой колонки. Второй ряд довольно просторен в ногах, достаточно воздуха и над головой. А вот багажник рекордов не ставит — всего 280 литров...

Volkswagen начал продажи упрощенного хэтчбека Polo Track. Пятидверка заменит в Бразилии устаревший Volkswagen Gol и станет родоначальником целого семейства недорогих моделей. Отличия от обычного хэтчбека Volkswagen Polo из области оснащения, вдобавок, у новинки оригинальный передний бампер с улучшенным углом въезда. Целый ряд опций для Polo Track недоступен, зато цена привлекательная: от 80 тысяч бразильских реалов (912 тысяч рублей). Volkswagen Polo Track даже не пытается быть похожим на кроссовер, хотя ранее приставка Track означала более практичный обвес и увеличенный дорожный просвет...