Своевременная замена масла в мехатронике dsg продлит ресурс всей трансмиссии на долгое время. Существуют разные блоки управления, посему замена масла в мехатронике dsg происходит по разному. Соответственно требуемое количество и сама жидкость тоже отличается. Блок управления является ключевым элементом в коробке DSG. Он контролирует скорость автомобиля и переключает передачи, обеспечивая максимальную производительность и эффективность двигателя. Мехатроник – это сложный механизм, который состоит из множества различных деталей и элементов и каждый из этих элементов играет свою роль в работе...

Одна из распространенных проблем роботизированной коробки автомобиля – появление толчков и скрипа с замедлением смены скоростей. Виной тому может послужить недостаток смазки в актуаторе сцепления. Далее мы рассмотрим процесс смазывания этого устройства на примере Lada Vesta. Подписывайтесь на нас, ставьте лайки, делайте репосты в соцсетях – все это помогает развитию канала 😉 Как убедиться, что причина скрипа в актуаторе? Актуатор сцепления – это электромеханическое устройство, которое отвечает за сжатие пружины выжимного диска...