Здравствуйте Дорогие читатели! Езжу я на SsangYong Kyron ll 2.0 турбодизель с двигателем и автоматической коробкой от Mercedes-Benz- сразу скажу, что такой способ подойдёт и для других авто, Столкнулся я с проблемой, в Сочи где я и живу нет ни дезилистов ни мастеров что-бы приехал- сказал, что беспокоит и они разобрались и после проведенной диагностики устранили неисправность. Мастера у нас есть как сборщики- то есть приехал, сказал, что поменять и тебе поменяют и Слава Богу если удачно, а не разломают машину еще больше и ни каких гарантий на работу- это только на словах- да мол приедешь и все...

Популярная тема для многих владельцев дизелей и непосредственных впрысков – клапан EGR, а также такие процедуры как его заглушка/чистка/замена. Деталь в большинстве случаев дорогая, а поэтому её чаще всего просто выкидывают, опираясь на то, что эта лишняя вещь, подкинутая нам экологами и не иначе. В какой-то степени — это заблуждение, а предназначение ЕГР куда более масштабное в рамках современного моторостроения. ЕГР расшифровывается как системы рециркуляции отработанных газов, если просто, то его суть заключается в том, чтобы подавать на впуск некоторую часть выхлопных газов...