Современные грузовики Mitsubishi Fuso Canter, как и большинство дизелей, оснащены системой SCR (селективной нейтрализации, AdBlue). На практике это означает, что при любой неисправности датчиков или уровне мочевины двигатель может перейти в аварийный режим — мощность падает, холостой ход неровный, а на панели загораются ошибки NOx и SCR. 👉 В результате машина простаивает. А простой — это потери. Наша команда «ТракСистемс» занимается отключением мочевины AdBlue, клапана EGR, удалением катализаторов и сажевых фильтров с 2013 года...