3567 читали · 1 год назад
Капиталим двигатель Kia Optima 2.0 турбо G4KH. Начиналось всё с клапана в ГБЦ, а закончилось..?
В один из солнечных дней нам позвонил клиент на Kia Optima, двигатель 2.0 турбо G4KH ,с запросом поменять клапан в ГБЦ. Нас это очень насторожило, т. к. автомобиль не передвигался на ГБО и не использовал самолетное топливо. Пригласили на диагностику. Причиной обращения стало сильное троение двигателя , вибрация и стук .Что мы имеем: Замеряем компрессию двигателя. В третьем цилиндре она отсутстствует. Масляный поддон имеет деформацию от удара, начинается коррозия Снимаем ДВС и готовим к разбору Крыльчатка в турбине со следами износа...
4 года назад
Решайте сами !
Автовладелец рассказал, чем Kia Optima хуже Toyota Camry или Skoda Superb Автовладелец в Сети решил рассказать, почему Прославленная версия Kia Optima хуже вариаций Toyota Camry или Skoda Superb. Автолюбитель купил корейскую модель бизнес-седана, укомплектованную 2...