3545 читали · 1 год назад
Капиталим двигатель Kia Optima 2.0 турбо G4KH. Начиналось всё с клапана в ГБЦ, а закончилось..?
В один из солнечных дней нам позвонил клиент на Kia Optima, двигатель 2.0 турбо G4KH ,с запросом поменять клапан в ГБЦ. Нас это очень насторожило, т. к. автомобиль не передвигался на ГБО и не использовал самолетное топливо. Пригласили на диагностику. Причиной обращения стало сильное троение двигателя , вибрация и стук .Что мы имеем: Замеряем компрессию двигателя. В третьем цилиндре она отсутстствует. Масляный поддон имеет деформацию от удара, начинается коррозия Снимаем ДВС и готовим к разбору Крыльчатка в турбине со следами износа...
32,2 тыс читали · 4 года назад
Раньше они догоняли, а теперь задают тренды: новая Kia Optima с полным приводом
Интересно наблюдать за развитием корейского автопрома, даже интереснее чем за китайским, т.к. корейский автопром это можно сказать государственная программа развития страны. Банальный пример с одной, достаточно популярной моделью в московском такси – Kia Optima, которая появилась в 2000 году. Ниже прикреплю фотографию демонстрирующую, какой шаг был сделан с одной моделью за это время. Ну согласитесь, здорово выглядит, лично мне напоминает желанный когда-то Mitsubishi Galant 8 VR-4. Частично этот...