Инструкция по самостоятельному отключению клапана ЕГР на всех дизелях BMW. (проверено на М/N/B - моторах, проверил на Х7 3.0D / F10 c N47/N57/ F30 2.0D/ G20 2.0D) Зачем отключать EGR (да простят меня экологи)) : 1) сажа в моторе с егр тверже чем сажа в моторе без егр на 60-70 процентов и поэтому выше износ ЦПГ на моторах с егр 2) дольше служит сажевый фильтр потому что больше чистого воздуха и солярка при сгорании дает меньше сажи 3) дольше работает моторное масло 4) дольше служат вихревые заслонки...

Заглушки вихревых заслонок БМВ клапана ЕГР(EGR) (32мм 6шт.) Заглушки вихревых заслонок БМВ клапана ЕГР(EGR) (32мм 6шт.) Заглушки вихревых заслонок БМВ клапана ЕГР(EGR) (32мм 6шт.) Заглушки вихревых заслонок БМВ клапана ЕГР(EGR) (32мм 6шт...