Проблема в следующем: возникают артефакты на дисплее, некоторые буквы и символы нечитаемы. При воздействии на дисплей индикация возникает и снова пропадает. Такие симптомы знакомы многим владельцам этого автомобиля. Выглядит дефект так:⬇ Причина - ошибка разработчиков печатной платы. Её размер 25 на 4 см, она длинная и очень узкая. Японские конструкторы разместили контроллер дисплея в QFP корпусе точно посередине - в самом слабом месте, подверженном всем напряжениям и вибрациям, возникающим при эксплуатации автомобиля ⚠ Образование микротрещин в пайке в таком случае - вопрос времени...

С момента выпуска первого автомобиля Mazda с двигателем PY-VPS прошло уже более 10 лет, за это время было выпущено более миллиона автомобилей для рынка РФ. За время эксплуатации система нейтрализации отработанных газов, а конкретно катализатор - начинает требовать удаления либо замены, как это сделать правильно и не нарваться на "масложор" и повторный ремонт - рассмотрим в сегодняшней статье. НА КАКИЕ АВТОМОБИЛИ СТАВИТСЯ ДВИГАТЕЛЬ PY-VPS 2.5 L Mazda 3 III (BM) 2013 - 2018, 3 IV (BP) 2019 - н.в...