Здравствуй читатель! Значит пробрёл я себе Chrysler Stratus 2.0 2000 Год уже с неисправным бензонасосом, как я думал человек который мне продал сказал что приехал на машине поставил на стоянку и утром она по какой то причине не завилась, он естественно отогнал машину в авто сервис, где иму сказали что умер бензонасос и назвали заумную цену чтобы это всё привести в порядок ,так как хозяин авто молодой пацан и денег у него нет он решил продать авто мне. И как только я стал владельцем данного агрегата...

В конце 2000-х эти машины (по сути, братья-близнецы) пользовались в России успехом. Да так, что коня на скаку решили остановить в Нижнем Новгороде, выпустив ту же модель для российского рынка под названием Volga Siber. Только вот последняя «Волга» оказалась финансовым провалом Горьковского автозавода. А «Стратусы» и «Себринги» (2001-2006) покупают до сих пор. Почему? А какой еще большой и неприхотливый седан можно купить за несколько сотен тысяч рублей? Однако с этими «Крайслерами» и «Доджами» не все так хорошо, как может показаться на первый взгляд...