Работы выполнялись на свой страх и риск! Основные источники в опасности -серная кислота и водород. Машина была куплена новой,в ноябре 2014, а в марте 2017 уже вышли из строя два АКБ, дизель и "мокрый" фен, здоровья им точно не прибавляли. Два АКБ за три зимы. В марте 2017 установил на машину два АГМ АКБ и надолго забыл про проблему АКБ, хотя работы только им прибавлялось. Но со временем стал замечать, что оба АКБ, судя по всему прилично потеряли емкость, хотя заводили машину вполне бодро...

Нужно ли предварительно прогревать двигатель автомобиля перед запуском? С использованием каких инструментов это делается эффективней: посредством функции автозапуска, встроенной во многие охранные системы, или с помощью автономного обогревателя? Какие риски, а также основные преимущества и недостатки этих двух способов, и как свести последние к минимуму? Как ведёт себя в таких условиях аккумулятор, и почему автозапуск во многих случаях становится идеальной лазейкой, позволяющей злоумышленнику в считанные...