Есть автомобили, которые сходят с конвейера. А есть те, что сходят с пьедестала — чтобы занять место в пантеоне. BMW E39 M5 — из последних. Это не просто бывший флагман. Это — эталон, по которому до сих пор, спустя двадцать лет после окончания производства, меряют всех «бизнес-спортсменов». Для 35-летнего мужчины эта машина — не ностальгия по юности, которую он не застал. Это — объект осознанного вожделения. Потому что это, возможно, последний по-настоящему аналоговый суперседан, созданный без оглядки на экологов, маркетологию и дурацкие тренды...