Кабриолет 850i E31 с мягкой крышей, который так и не успел выйти в свет BMW 8 серии в кузове E31 производились с 1989 по 1999 год. Это был первый BMW с системой «drive-by-wire» (электронное управление дросселем), многорычажной задней подвеской и интегральной электроникой. Из двигателей были доступны исключительно бензиновые V8 и V12. И это всё были двухдверные купе. Однако вы знали, что BMW планировала выпуск кабриолета 850i? И по разным данным даже успела построить 1 авто, но до серийного производства дело не дошло...

BMW E31 — редкий автомобиль, превративший коммерческую неудачу в вечную легенду. При тираже всего 30 621 экземпляр за десятилетие производства (1990–1999) и убытках в 1,5 млрд марок, сегодня он — объект охоты коллекционеров. Его культовый статус родился из смелости инженерных решений: от революционного дизайна до секретных проектов, навсегда оставшихся прототипами. Разработка E31 стартовала в 1984 году как замена 6 серии (E24). Дизайнер Клаус Капица и инженер Вольфганг Райцле поставили цель создать технологический флагман, способный бросить вызов Mercedes SL и Porsche 928...