Второе поколение седанов BMW 3 серии E30, пришедшее на смену легендарной E21, было представлено общественности в ноябре 1982 года. Первые серийные экземпляры появились в продаже у дилеров уже в начале следующего 1983 года. Цена на автомобиль в самой простой комплектации начиналась от 18210$. Дизайн новой "трёшки" по сравнению с предыдущей моделью подвергся серьёзным изменениям - исчезла скошенная вперед решетка радиатора, бывшая характерной чертой всех машин BMW на протяжении предыдущих 20 лет, появились 4 круглые фары, линии кузова стали плавнее и лаконичнее...

Некоторые автомобили — это не просто машины. Они становятся частью жизни, символом целой эпохи и даже членом семьи. Сегодня я хочу рассказать вам о своей истории с BMW E30 — легендарным «трешкой», которая покорила мое сердце много лет назад и до сих пор занимает в нем особое место. Эта история о любви к автомобилю, который стал не просто транспортом, а настоящим другом. Было лето 1990 года. Я только что закончил институт и устроился на первую серьезную работу. С деньгами было туговато, но я уже тогда мечтал о собственной машине...