Многие покупатели предпочитают универсалы вместо кроссоверов, и Мерседес это знает. Компания не только выпустила новый C-класс в кузове универсал, но и сохранила E-класс в этом сегменте. Существует дикий слух, что немецкая компания откажется от универсалов после 2030 года, но если это правда, есть еще много времени, чтобы избежать многочисленных заделов под спортивные авто. Самый большой из трех универсалов Мерседес стал еще больше, чем его предшественник, получив невероятно просторный интерьер...

Мощный подключаемый гибридный седан E-класса AMG с длинной крышей развивает мощность до 604 л. с. и может проехать 66 км только на электротяге. Новых универсалов не хватает, а те немногие, которые ещё можно купить, уже не те, что раньше. Возьмём, к примеру, новый универсал Mercedes-AMG E53 2026 года. Он развивает мощность до 604(!) лошадиных сил благодаря новейшей гибридной силовой установке. Однако такая мощность стоит недешево: базовая цена универсала E-класса с длинной крышей в комплектации AMG приближается к шестизначной сумме...