Новое, третье поколение Porsche Panamera (индекс 976) уже здесь, и его флагманская версия, Turbo S E-Hybrid, это не просто автомобиль. Это демонстрация силы, технологический манифест и, если хотите, взгляд Porsche на идеальный Gran Turismo для современного мира. Да, у него есть младший брат, «просто» Turbo E-Hybrid, и даже негибридный GTS с V8, но именно S-версия задирает планку на запредельную высоту. Правда, и стоимость этого чуда инженерной мысли соответствующая. Давайте разберемся, стоит ли игра свеч, и что скрывается за внушительной цифрой на ценнике...

Porsche Panamera E-Hybrid – полноприводный спортивный премиум-фастбек «полноразмерного класса» (сегмент «F» по европейской классификации) с бензоэлектрическим «сердцем», в котором «уживаются»: истинный дух автомобилей «Porsche» и современные «гибридные технологии», обеспечивающие топливную экономичность… Мировая премьера «базовой» версии Porsche Panamera второго поколения – «4 E-Hybrid» состоялась на закате сентября 2016 года на подмостках Парижского автосмотра, а чуть более чем через месяц она обзавелась длиннобазным исполнением...